ДРВ8432ДКДР

Чаще всего упаковывается с помощью ленты и катушки (TR). В целях экономии в открытую площадку включена H-большая часть 36-BSSOP (0,433, ширина 11,00 мм). На основе напряжения питания 10,8–13,2 В можно обеспечить повышенную надежность управления мостом. Схема моста H монтируется способом поверхностного монтажа. Рабочая температура H-моста двигателя двигателя Допускается -40°C~150°C TJ для нормальной работы. Двигатели постоянного тока, шаговые двигатели очень полезны в различных приложениях. произведен поверхностный монтаж, плата монтируется. Среди полных мостов выдающимися являются флаг состояния. Линия передачи может быть завершена на 36 оконечном устройстве с помощью H-моста, характеристического резистора, который соответствует линии передачи. 36 контактов используются в качестве зубчатых контактов в качестве H-мостовой схемы сигнального интерфейса. В дополнении к H-мосту DRV8432 вполне соответствуют микросхемы моста H, с помощью его базового номера моста H. При напряженном питании 50 В работает схема моста H. Схема моста H включает в себя КОНТРОЛЛЕР ШАГОВОГО ДВИГАТЕЛЯ в аналогичном типе микросхем. Температура окружающей среды 12 А позволяет источнику питания обеспечивать максимальную нагрузку. На выходных контактах и ​​контактах питания течет ток 14 А. 36 контактов водителя моста работают вместе, чтобы выполнять свои конкретные функции. Функции. Он оснащен выходами в форме 2. В подкатегории «Электроника управления движением» этот привод двигателя с H-мостом имеет много общих черт с другими деталями. Высокая степень эффективности за счет поддержания рабочего напряжения питания на уровне 50 В.

Доступен в упаковке/футляре с открытой прокладкой 36-BSSOP (0,433, ширина 11,00 мм).
Рабочая температура во внешнем монтаже
Тип микросхемы интерфейса: DRV8432
Количество приемников: 50 В

Существует множество приложений Texas Instruments DRV8432DKDR: драйверы полного моста и драйверы полумоста.